Бетон М350 в Лабытнангах
Бетон М350 на щебне в Лабытнангах — марка для сверхнагруженных конструкций перевалочных хабов. Фундаменты под мостовые краны грузоподъемностью 50 тонн, основания контейнерных перегружателей, несущие конструкции крытых терминалов с пролетом более 30 метров.
Ямальский грузопоток растет, и М350 идет на расширение терминалов: новые крановые пути, усиление существующих фундаментов. Класс В25 с морозостойкостью F300 работает в условиях интенсивной круглогодичной эксплуатации.
Круглогодичная железная дорога — стратегическое преимущество Лабытнанги. М350 заказывают в любой месяц, с добавками зимой и стандартным твердением летом. Крановый путь под 50-тонный кран — фундаментная балка длиной до 200 метров с допуском по высоте не более 5 мм.
В заявке указывают: терминал, тип крана или склада, проектные нагрузки, объем, способ подачи. Для крановых путей — требования по усталостной прочности.
Мостовой кран 50 тонн
Крановый путь — фундаментная балка до 200 метров с геодезическим контролем. Отклонение по высоте не более 5 мм на всю длину.
Вопросы по бетону М350
Какой допуск по высоте пути? Не более 5 мм на 200 метров длины.
Можно ли заказать М350 зимой? Да, с добавками. Ж/д работает круглогодично.
Что такое усталостная прочность? Способность выдерживать многократные циклические нагрузки без разрушения.
Какой пролет у терминала? Более 30 метров, требуется предварительно напряженное армирование.
