Торф в Архангельске
Торф в Архангельске — для благоустройства портовой территории, рекультивации прибрежных зон и озеленения городских пространств. Специфика применения в приморской зоне — морской воздух насыщен хлоридами, и при использовании торфа с высоким содержанием водорастворимых солей на поверхности почвы образуется солевая корка, угнетающая рост растений. Допустимое содержание водорастворимых солей в торфе для прибрежного озеленения — не более 0,3 процента. Верховой сфагновый торф имеет естественно низкое содержание солей (менее 0,1 процента) и оптимально подходит для портовой зоны. Низинный торф требует обязательного лабораторного анализа на содержание хлоридов — партии с превышением отбраковываются.
Водная доставка баржей в навигацию май–сентябрь — самый экономичный способ завоза крупных партий торфа для городского озеленения. Баржа принимает до 1000 тонн и разгружается грейферным краном за 4–5 часов. Экономия 20–30 процентов по сравнению с автотранспортом. Для городских строек — самосвалы круглый год. Зимняя доставка с защитой кузова от противогололёдных реагентов — хлориды из реагентов не должны попасть в торф. Расход торфа на благоустройство — 50–80 тонн на гектар под газон. Паспорт с протоколом содержания водорастворимых солей и хлоридов на каждую партию.
Отгрузка круглый год. Минимальная партия 20 тонн. Для городских служб озеленения Архангельска — фасовка в биг-бэги по 2 кубометра.
Торф для портовой зоны
Верховой сфагновый, солей до 0,1%. Анализ на хлориды. Баржа до 1000 т — экономия 20–30%. Самосвалы круглый год. Расход 50–80 т/га.
Вопросы по торфу
Почему важен контроль содержания солей? Солевая корка на почве угнетает растения — допуск не более 0,3%.
Можно ли доставить баржей? Да, в навигацию — до 1000 тонн за рейс, экономия 20–30%.
Какой торф для прибрежного озеленения? Верховой сфагновый — естественно низкое содержание солей, менее 0,1%.
Как осуществляется зимняя доставка? Самосвалы с защитой кузова от противогололёдных реагентов.
