Бетон М400 в Котласе
Бетон М400 на щебне в Котласе — марка для уникальных мостовых переходов через железнодорожные магистрали. Котласский узел — один из крупнейших в России, и путепроводы здесь проектируются с запасом на столетие.
М400 для путепроводов идет с водонепроницаемостью W14 и морозостойкостью F400. Водоцементное отношение 0,32 — достигается суперпластификаторами последнего поколения. Гранитный щебень только уральский, с прочностью на сжатие не ниже 1400 кгс/см².
Бетонирование над путями — в технологические окна продолжительностью 4–6 часов. Подача бетононасосом, резервный насос на площадке. Контроль температуры смеси — обязателен.
В заявке сообщают: путепровод, тип опоры, проектные требования, объем, окно подачи. Отдельно — регламент допуска на пути.
Водоцементное отношение 0,32
Предельно низкое В/Ц дает максимальную плотность и водонепроницаемость. Бетон не пропускает воду под давлением 1,4 МПа.
Вопросы по бетону М400
Что дает В/Ц 0,32? Максимальную плотность и W14 — воду не пропускает под давлением 1,4 МПа.
Какой щебень для путепровода? Уральский гранитный с прочностью не ниже 1400 кгс/см².
Сколько длится окно? 4–6 часов, с резервным бетононасосом.
Что такое регламент допуска? Согласование с дистанцией пути на проведение работ над действующими путями.
