Перейти к содержимому

Купить ЖБИ лестничные марши и площадки оптом с доставкой до Великого Устюга

и других городов Вологодской области
Цена с НДС
ZhBI 73cfffab

Цены на лестничные марши и площадки с НДС

НаименованиеМарка бетонаЦена / шт.
2ЛП22.15-4К
200
11649 ₽
2ЛП25.12-4Ки
200
12630 ₽
2ЛП25.15-4Ки
200
14778 ₽
2ЛП25.18-4Ки
200
16925 ₽
1ЛМ30.12.15-4
200
18368 ₽

Описание материала

Лестничные марши и площадки изготавливаются из тяжелого бетона высокой прочности с армированием. Производство ведется по ГОСТ 9818-2015 и серии 1.050.1-2. Изделия обладают высокой водонепроницаемостью и морозостойкостью.

Разновидности

  • Монолитные марши (ЛМ) — с прямой плитой в основе
  • Ребристые марши (ЛМФ) — с фризовыми ступенями
  • Марши с площадками (ЛМП) — совмещенные конструкции
  • Сборные марши — из отдельных ступеней ЛС, ЛСВ, ЛСН
  • Различные покрытия — бетонное, мозаичное, керамическое

Где используется

  • Многоэтажные жилые здания
  • Общественные и административные сооружения
  • Производственные и складские объекты
  • Подземные переходы
  • Наружные лестницы зданий

Преимущества

  1. Высокая прочность — выдерживают нагрузки до 4,7 кПа
  2. Сейсмостойкость — выдерживают землетрясения до 7 баллов
  3. Удобство монтажа — наличие монтажных петель
  4. Долговечность — служат весь срок эксплуатации здания
  5. Возможность адаптации — корректировка размеров при монтаже

Направление: Сыктывкар — Великий Устюг

Поставки в Великий Устюг требуют от логистов «Доломита» детального знания микрогеографии района. Город разделен водными артериями, что диктует разные условия для центральной части и заречных территорий.

Параметры маршрутизации:

Логистическое плечо: 400 км. Базовый маршрут: Сыктывкар — Визинга — Котлас — Великий Устюг. Расчетное транзитное время: 7,5 – 8 часов (расчет по формуле: 400/60 + 1 час).

Проблема переправ и её решение:

Для объектов в черте города доставка осуществляется в штатном режиме. Однако для клиентов в заречной зоне (Кузино и др.) доставка тяжелых ЖБИ и инертных грузов возможна только в период навигации (паром) или полного промерзания ледовых переправ через реки Юг и Северная Двина. В начале зимы, когда грузоподъемность льда ограничена (до 10 тонн), мы используем малотоннажный транспорт или консолидируем груз на временных складах в городе до усиления ледового покрова (до 25-30 тонн). Это позволяет избежать рисков провала техники под лед и обеспечить поставку материалов непосредственно на стройплощадку в безопасное окно возможностей.

Эстетика и качество для туристической столицы Русского Севера

Великий Устюг — родина Деда Мороза и центр притяжения туристов, что диктует особые требования к внешнему виду и качеству строящихся объектов. Мы поставляем премиальный нерудные строительные материалы для возведения гостиниц, гостевых домов и реконструкции исторических зданий. Наша продукция помогает создавать аутентичную и комфортную среду для гостей города, обеспечивая при этом современные стандарты теплоэффективности и долговечности, необходимые для коммерческой эксплуатации недвижимости.

Транзитная автодоставка: Решение проблемы отсутствия Ж/Д

Поскольку в самом Великом Устюге нет железной дороги, мы разработали эффективную схему мультимодальной перевозки через транспортный узел в Котласе (станция Ядриха). Мы принимаем тяжелые грузы (цемент, оптовые партии стройматериалов) вагонами на станции, перегружаем их в собственный парк фур и самосвалов и доставляем «до двери» клиента в Устюге. Это позволяет застройщикам и частным клиентам получать материалы по оптовым ценам, не переплачивая за сложную логистику и не беспокоясь о поиске перевозчиков на «последнюю милю».