Перейти к содержимому

Купить ЖБИ лотки и плиты лотков оптом с доставкой до Великого Устюга

и других городов Вологодской области
Цена с НДС
ZhBI 73cfffab
Купить

Цены на лотки и плиты лотков с НДС

НаименованиеМарка бетонаЦена / шт.
Б-2-20-25
300
786 ₽
Б-5 (с.3.503.1-66) (блок)
300
2187 ₽
Б-6 (телескопич. лоток)
300
1382 ₽
Л4-8
200
21876 ₽
Л4-8/2
200
11961 ₽
Л6-8
350
31763 ₽
Л6-8/2
350
16230 ₽
П5-8
200
7049 ₽
П8-8
200
10028 ₽
П16-15
350
30412 ₽
ПТ75.90.10-1.5
200
1491 ₽
ПТ75.150.12-6
250
3977 ₽

Описание материала

Железобетонные лотки изготавливаются из тяжелого бетона марки М300-М400 с армированием. Изделия имеют U-образную форму и предназначены для организации водоотведения. Производство ведется с соблюдением требований по водонепроницаемости и морозостойкости.

Разновидности

  • Водоотводные лотки — для поверхностного дренажа
  • Телескопические лотки — для подземных коммуникаций
  • Лотки с решетками — для пешеходных зон
  • Плиты перекрытий лотков — для защиты коммуникаций
  • Различные сечения — от 200 до 1500 мм

Где используется

  • Системы ливневой канализации
  • Дренаж автомобильных дорог
  • Водоотведение с промышленных площадок
  • Прокладка подземных коммуникаций
  • Благоустройство территорий

Преимущества

  1. Эффективное водоотведение — предотвращают застой воды
  2. Высокая пропускная способность — различные размеры сечений
  3. Долговечность — устойчивы к агрессивным средам
  4. Простота монтажа — стандартные размеры и соединения
  5. Экономичность — доступная цена при высоком качестве

Направление: Сыктывкар — Великий Устюг

Поставки в Великий Устюг требуют от логистов «Доломита» детального знания микрогеографии района. Город разделен водными артериями, что диктует разные условия для центральной части и заречных территорий.

Параметры маршрутизации:

Логистическое плечо: 400 км. Базовый маршрут: Сыктывкар — Визинга — Котлас — Великий Устюг. Расчетное транзитное время: 7,5 – 8 часов (расчет по формуле: 400/60 + 1 час).

Проблема переправ и её решение:

Для объектов в черте города доставка осуществляется в штатном режиме. Однако для клиентов в заречной зоне (Кузино и др.) доставка тяжелых ЖБИ и инертных грузов возможна только в период навигации (паром) или полного промерзания ледовых переправ через реки Юг и Северная Двина. В начале зимы, когда грузоподъемность льда ограничена (до 10 тонн), мы используем малотоннажный транспорт или консолидируем груз на временных складах в городе до усиления ледового покрова (до 25-30 тонн). Это позволяет избежать рисков провала техники под лед и обеспечить поставку материалов непосредственно на стройплощадку в безопасное окно возможностей.

Эстетика и качество для туристической столицы Русского Севера

Великий Устюг — родина Деда Мороза и центр притяжения туристов, что диктует особые требования к внешнему виду и качеству строящихся объектов. Мы поставляем премиальный нерудные строительные материалы для возведения гостиниц, гостевых домов и реконструкции исторических зданий. Наша продукция помогает создавать аутентичную и комфортную среду для гостей города, обеспечивая при этом современные стандарты теплоэффективности и долговечности, необходимые для коммерческой эксплуатации недвижимости.

Транзитная автодоставка: Решение проблемы отсутствия Ж/Д

Поскольку в самом Великом Устюге нет железной дороги, мы разработали эффективную схему мультимодальной перевозки через транспортный узел в Котласе (станция Ядриха). Мы принимаем тяжелые грузы (цемент, оптовые партии стройматериалов) вагонами на станции, перегружаем их в собственный парк фур и самосвалов и доставляем «до двери» клиента в Устюге. Это позволяет застройщикам и частным клиентам получать материалы по оптовым ценам, не переплачивая за сложную логистику и не беспокоясь о поиске перевозчиков на «последнюю милю».

Возможно вас заинтересует