Перейти к содержимому

Купить ЖБИ плиты дорожные оптом с доставкой до Великого Устюга

и других городов Вологодской области
Цена с НДС
ZhBI 73cfffab

Цены на плиты дорожные с НДС

НаименованиеМарка бетонаЦена / шт.
ПД2-6 (31,50,18)
200
26620 ₽
ПДН-АтV (А800)
400
46585 ₽
ПДС3-2 (310,14)
300
16211 ₽
1П18.15-30
400
17408 ₽
2П18.15-30
400
15000 ₽
2П30.18-30
300
26524 ₽

Описание материала

Дорожные плиты изготавливаются из тяжелого бетона марки М300-М400 с армированием сварными сетками. Предназначены для устройства временных дорог, площадок и покрытий. Имеют рифленую поверхность для обеспечения сцепления с колесами транспорта.

Разновидности

  • Плиты ПДН — для временных дорог
  • Плиты ПАГ — для аэродромных покрытий
  • Плиты 2П30.18-30 — стандартные размеры 3х1,5 м
  • Плиты усиленные — для тяжелой техники
  • Плиты с замковыми соединениями — для герметичных покрытий

Где используется

  • Временные дороги на стройплощадках
  • Подъездные пути к объектам
  • Площадки для стоянки техники
  • Аэродромные покрытия
  • Покрытия складских площадок

Преимущества

  1. Высокая прочность — выдерживают нагрузки от тяжелой техники
  2. Быстрый монтаж — не требуют времени на твердение
  3. Многократное использование — можно демонтировать и переносить
  4. Всесезонность — монтаж в любое время года
  5. Экономичность — быстрая окупаемость при многократном использовании

Направление: Сыктывкар — Великий Устюг

Поставки в Великий Устюг требуют от логистов «Доломита» детального знания микрогеографии района. Город разделен водными артериями, что диктует разные условия для центральной части и заречных территорий.

Параметры маршрутизации:

Логистическое плечо: 400 км. Базовый маршрут: Сыктывкар — Визинга — Котлас — Великий Устюг. Расчетное транзитное время: 7,5 – 8 часов (расчет по формуле: 400/60 + 1 час).

Проблема переправ и её решение:

Для объектов в черте города доставка осуществляется в штатном режиме. Однако для клиентов в заречной зоне (Кузино и др.) доставка тяжелых ЖБИ и инертных грузов возможна только в период навигации (паром) или полного промерзания ледовых переправ через реки Юг и Северная Двина. В начале зимы, когда грузоподъемность льда ограничена (до 10 тонн), мы используем малотоннажный транспорт или консолидируем груз на временных складах в городе до усиления ледового покрова (до 25-30 тонн). Это позволяет избежать рисков провала техники под лед и обеспечить поставку материалов непосредственно на стройплощадку в безопасное окно возможностей.

Эстетика и качество для туристической столицы Русского Севера

Великий Устюг — родина Деда Мороза и центр притяжения туристов, что диктует особые требования к внешнему виду и качеству строящихся объектов. Мы поставляем премиальный нерудные строительные материалы для возведения гостиниц, гостевых домов и реконструкции исторических зданий. Наша продукция помогает создавать аутентичную и комфортную среду для гостей города, обеспечивая при этом современные стандарты теплоэффективности и долговечности, необходимые для коммерческой эксплуатации недвижимости.

Транзитная автодоставка: Решение проблемы отсутствия Ж/Д

Поскольку в самом Великом Устюге нет железной дороги, мы разработали эффективную схему мультимодальной перевозки через транспортный узел в Котласе (станция Ядриха). Мы принимаем тяжелые грузы (цемент, оптовые партии стройматериалов) вагонами на станции, перегружаем их в собственный парк фур и самосвалов и доставляем «до двери» клиента в Устюге. Это позволяет застройщикам и частным клиентам получать материалы по оптовым ценам, не переплачивая за сложную логистику и не беспокоясь о поиске перевозчиков на «последнюю милю».