Строительный цементный раствор М100 +Пластификатор оптом в Котласе с доставкой
Доставка Volvo FMX 420 30 т. — 49500 ₽
Доставка Volvo FM Truck SCHMITZ 50 т. — 82500 ₽
В Котласе цементный раствор М100 с пластификатором берут для несущей кладки транспортных зданий — вокзалов, депо, грузовых терминалов, — где стена воспринимает и вес перекрытий, и вибрацию от составов. Пластификатор даёт шов с высоким сопротивлением циклическим нагрузкам — кладка не «устаёт» от бесконечных поездов.
Котлас — железнодорожный узел с интенсивным движением. М100 с пластификатором строит здесь стены, которые не боятся вибрации. Для расчёта нужны адрес, объём, окно подачи и способ доставки.
Калькулятор расчёта доставки
Объём заказа
Добавь ЖБИ
| Изделие | Кол-во | Вес ед. (кг) | Итого (кг) | |
|---|---|---|---|---|
| Суммарный вес: | 0 кг | |||
Результат расчёта
Котлас — город на Транссибирской магистрали, где здания вблизи путей живут под постоянным вибрационным фоном. Цементный раствор М100 с пластификатором здесь — марка для несущих стен, которые должны выдерживать не только статическую нагрузку, но и миллионы циклов вибрации за срок службы.
Пластификатор повышает усталостную прочность кладочного шва. При вибрации от проходящего состава в шве возникают микронапряжения. Обычный раствор со временем накапливает усталостные микротрещины, которые сливаются в макротрещины. Пластифицированный М100 с плотной структурой и высокой адгезией сопротивляется этому процессу: меньше пор — меньше концентраторов напряжений, выше адгезия — меньше отслоений от кирпича.
М100 с пластификатором в Котласе идёт на кладку несущих стен в зданиях вокзала, локомотивных и вагонных депо, грузовых терминалов, диспетчерских вышек. Везде, где стена должна держать и перекрытие, и бесконечный поток составов за окном.
