Строительный цементный раствор М75 +Пластификатор оптом в Котласе с доставкой
Доставка Volvo FMX 420 30 т. — 49500 ₽
Доставка Volvo FM Truck SCHMITZ 50 т. — 82500 ₽
В Котласе цементный раствор М75 с пластификатором берут для кладки несущих стен в транспортных и складских зданиях, где конструкция должна выдерживать и вес перекрытий, и вибрацию от проходящих составов. Пластификатор даёт плотный шов, который не крошится при циклических нагрузках.
Котлас — железнодорожный узел, и здания здесь живут под аккомпанемент поездов. М75 с пластификатором держит кладку монолитной в этих условиях. Для расчёта нужны адрес, объём, дата и способ подачи.
Калькулятор расчёта доставки
Объём заказа
Добавь ЖБИ
| Изделие | Кол-во | Вес ед. (кг) | Итого (кг) | |
|---|---|---|---|---|
| Суммарный вес: | 0 кг | |||
Результат расчёта
Котлас — город на железной дороге, где вибрация от составов — фоновый фактор для всех строительных конструкций. Цементный раствор М75 с пластификатором здесь выбирают для несущих стен в зданиях, которые стоят вблизи путей: депо, мастерские, склады, диспетчерские, вокзальные комплексы.
Пластификатор в котласском М75 повышает плотность шва и сцепление с кирпичом. При прохождении тяжёлого состава грунт и здание вибрируют — нагрузка передаётся на стены, и раствор в швах испытывает циклическое сжатие-растяжение. Пластифицированный шов с высокой адгезией выдерживает эти циклы без образования микротрещин, которые со временем превратились бы в сквозные щели.
М75 с пластификатором в Котласе идёт на кладку наружных стен транспортных зданий, на заполнение кирпичом каркасов депо и ангаров, на штукатурку фасадов объектов, обращённых к путям. Для внутренних перегородок используют М50, но как только стена становится несущей — переходят на М75.
В заявке по Котласу пишут адрес, объём, марку, дату, окно подачи, способ доставки, контакт на объекте. Если здание находится в непосредственной близости от путей — это учитывают при расчёте требований к раствору.
